燃气锅炉燃烧器（qì）利用煤或煤气的燃烧发（fā）热（rè），通过传热对水进行加热，产生高压蒸（zhēng）汽，推动汽轮机发电机旋（xuán）转，从而产生（shēng）强大的电能。下面燃烧器点火器（qì）厂家就主要（yào）来（lái）给（gěi）大家介绍（shào）有关燃气锅（guō）炉燃烧器（qì）控制系统的任务和特点

在燃气锅（guō）炉燃烧系统中，燃（rán）料供（gòng）给（gěi）系统，送风系统以（yǐ）及引风系统（tǒng）是（shì）燃烧控制系统的重要（yào）环节。燃气（qì）锅炉生（shēng）产燃烧系统自动（dòng）控制（zhì）的基本任务（wù）是使（shǐ）燃料所产生的热量适应蒸汽负荷的（de）需要（yào），同时还要保（bǎo）证经济（jì）燃烧和燃气（qì）锅炉的安全（quán）运行。另外，在安全保护系统上应该考虑燃烧嘴背压过高时，可（kě）能使（shǐ）燃料流速过高而脱火；燃烧嘴背压太低又可能回火。

1.燃气锅（guō）炉燃烧控（kòng）制（zhì）系统

燃气锅炉是（shì）石油化工（gōng）、发电等工业（yè）过程（chéng）中必不可少的重要动力设（shè）备（bèi），它所产生的高压（yā）蒸汽既可作为驱动透（tòu）平（píng）的（de）动力源，又可（kě）作为精馏、反应、加热等（děng）过程的热源。由于燃气（qì）锅炉设备所使用（yòng）的燃料种类、燃烧设备、炉体（tǐ）形式、燃气锅（guō）炉（lú）功能和运行要求的不（bú）同，燃气锅炉（lú）有各种各样的流程。

燃料和热空气按一定比例进入燃烧室燃烧，产生的（de）热（rè）量传给蒸汽发（fā）生系统，产生饱和蒸汽。然（rán）后经过热器，形成一定温（wēn）度的过热蒸汽，汇（huì）集至蒸汽母（mǔ）管，过热蒸汽经负荷设（shè）备控制阀供给生产负（fù）荷设备使用。与此同时，燃烧过程中产生（shēng）的烟（yān）气，将饱和蒸汽变成过热蒸汽后，经省（shěng）煤器预热燃气（qì）锅炉（lú）给水和空气预热器预热空气，经引（yǐn）风机送往烟囱排入（rù）大气。

燃（rán）气锅炉设（shè）备的主要任务（wù）是根据负荷的需求，提供一定压力或温度的蒸汽，同时要使（shǐ）燃（rán）气锅炉在安全（quán）、经济的条件（jiàn）下运行，为此生产过（guò）程的（de）各个工艺参（cān）数必须（xū）严格（gé）控（kòng）制。大型（xíng）燃气锅（guō）炉是一个（gè）复杂的被控装置，它的被控变量和操纵变量繁多且相（xiàng）互关联，属于一个多（duō）变量耦合对象。根据其耦合（hé）程度的疏密分为几个独立的控制（zhì）区域，分别采用（yòng）单变量系统(变（biàn）量关联弱)或多变（biàn）量（liàng）耦合系统控制(变（biàn）量关联强（qiáng）)。

燃烧（shāo）控制系统（tǒng）是（shì）燃气锅炉设备（bèi）主要的控制系（xì）统之（zhī）一（yī）。燃气锅炉燃烧系统的控制有3个被控变量（liàng）：负荷、经济燃烧（shāo）指标和炉膛负压。可选用的操（cāo）纵变量也有三个：燃料（liào）量、送风量（liàng）和引风量。组成的燃烧系统（tǒng）的控制方案要满足燃烧所产生的热量，适应蒸汽负（fù）荷的需要（yào）；使燃（rán）料与（yǔ）空气之间保持一定的比（bǐ）值，保证燃烧的经（jīng）济性和燃气锅炉的（de）安全（quán）运行；使引风（fēng）量（liàng）与（yǔ）送风量相（xiàng）适应（yīng），保持炉膛（táng）负压在一定范（fàn）围内。

2.燃烧（shāo）控制的任务

燃气锅炉燃烧过（guò）程实质是将燃料中（zhōng）的化学能（néng）转变（biàn）为蒸汽（qì）热（rè）能（néng）的能量转换（huàn）过程。燃烧过程控制的根本任务是使（shǐ）燃（rán）料所提供的热量适应（yīng）燃气锅炉蒸汽负荷的（de）需要，并保证燃气锅炉安全经（jīng）济（jì）运行。燃（rán）烧过程控制的（de）具体任（rèn）务（wù）及其控（kòng）制策略因燃料种类、燃烧方式以及机炉（lú）运行方式（shì）不同而有所区（qū）别（bié）。燃烧控制系统的（de）基本任务（wù）可归纳为以下几个方面：

(1)维持蒸汽（qì）出口压力稳定（dìng）

燃气（qì）锅（guō）炉蒸汽出口压力作为表征燃气锅（guō）炉运行状（zhuàng）态（tài）的重要（yào）参数，不仅直接关（guān）系到燃（rán）气锅炉设备的安全运行，而且它是（shì）否稳定还反映（yìng）了燃烧过程（chéng）中的能量供求关系。在单元机组中，燃气（qì）锅炉主汽压控制与汽轮机（jī）负荷控制是相关联的，燃气锅炉燃烧控制系统的任务（wù）是及时调整燃（rán）气锅炉燃料量，使燃气锅炉的能量输出与汽轮机为适应对外界负荷的需求的能（néng）量输入相适（shì）应，其标志是主汽压的（de）稳定。

(2)保证（zhèng）燃（rán）烧过程的（de）经（jīng）济性

保（bǎo）证燃烧过程的经济性（xìng）是提高（gāo）燃气锅炉效率（lǜ）的重要方面，一般（bān）可通过维持进入炉膛（táng）的燃料量与（yǔ）送（sòng）风（fēng）量（liàng）之（zhī）间的比值来实现，即在有足（zú）够风量使（shǐ）燃料得以充分燃烧的同时，尽可能减少（shǎo）排烟（yān）造成的热损失。

(3)保（bǎo）证燃气锅（guō）炉安全运行

在安全保护（hù）系统上应该（gāi）考（kǎo）虑燃烧嘴（zuǐ）背压过高而脱火，不但会污染环境更（gèng）严重的是（shì）燃烧（shāo）室内积存大量燃料气（qì）与（yǔ）空气（qì）的混合物，会有爆炸危险；燃烧嘴背压（yā）过低（dī）又（yòu）可能回火，会危及燃料气罐发生燃烧和爆炸。因此，必须设法加以防止（zhǐ）。

3.燃烧控制（zhì）的特点

燃烧过程的控制系统（tǒng）有（yǒu）三个被控（kòng）变量和（hé）三个操（cāo）纵（zòng）变（biàn）量（liàng）。燃气锅炉的运（yùn）行实践表明，对燃烧过程的三个被控变量的控制存在着明显的相互影响。这主要是由于对象内部存（cún）在相互作用，即（jí）其中每个被控（kòng）变量都同时受到（dào）几（jǐ）个操纵变量（liàng）的影（yǐng）响，而每（měi）个操纵（zòng）变量的改变（biàn）又能同（tóng）时影（yǐng）响（xiǎng）几个被（bèi）控变量。

燃烧过程中，主汽（qì）压是燃气锅炉燃烧产生（shēng）的发热量与汽（qì）轮机需要能量是否平衡的标志；烟气含氧（yǎng）量是燃（rán）料量和送风量是否保持适当（dāng）比例（lì）的指（zhǐ）标；炉膛压力（lì）是送风（fēng）量和引（yǐn）风量是否（fǒu）平衡（héng）的指标。因此，虽（suī）然对（duì）象是几（jǐ）个操纵（zòng）变量对几个被控变量（liàng）都（dōu）有严重影响，但如（rú）果在（zài）燃（rán）气锅炉运（yùn）行（háng）过程（chéng）中（zhōng），严格保持燃料量（liàng）、送风量和引风量这三个操纵变量的比例（lì），就能保持汽压（yā）、烟气氧含量和炉膛压力基（jī）本不（bú）变（biàn）。也就是说（shuō），当燃气锅炉的负荷要求变（biàn）化时，燃烧控制系统应使三（sān）个操（cāo）纵变量同时按比例地快速改变，以（yǐ）适应（yīng）外（wài）界负（fù）荷的需要；当燃气锅炉（lú）的负荷要求不变（biàn）时（shí），燃（rán）烧过（guò）程（chéng）的控制系统应能迅速消（xiāo）除各自的内扰，保持各（gè）自的操纵变量稳（wěn）定不变。